Możesz odczuć 'minimalną' poprawę, ale to nie będzie żadna rewelacja.
Więc jak dla mnie, pieniądze rzucone w błoto.

W pierwszej kolejności na pewno wydech.

Najbardziej efektownym w stosunku do ceny jest zestaw Wydechu sportowego o Wariatora sportowego , masz wtedy najlepsze efekty względem wydanej kasy Wydeszek możesz używke jakąś wziąć , a wario polecam Ci malossi multivar (sam mam) po założeniu i bez regulacji z sportowym wydechem był ogień

http://www.racing-planet.pl/tuning-skut … 724-1.html

Jaskul taki może być ?

Jak chcesz wydać tyle kasy to spoko. -,-
Ten wystarczy : http://www.racing-planet.pl/tuning-skut … 6a1643338b

Ale serio mówisz, że go kupisz ? Czy tylko takie rzeczy piszesz, bo chcesz ciągnąć temat ? -,-

150zł i sprzedam Ci mojego PAIOLI..

Bronek94 napisał:

Moje rolki padły po 3 tyś km. A co do keewaya to ja w moim ( Fac't ) wstawiłem wariator Polini do tego rolki 6,5g Top Racing i kolanko odblokowałem efekty rewelacyjne 75 po prostej z góreczki do 95 z ruszeniem też nie najgorzej ;D teraz rozmyślam nad sprzęgłem, dzwonem i gaźnikiem a w małej przyszłości jak starczy funduszy cylinder 70 chyba ze macie coś innego do zaproponowania żeby było lepiej ;D

Po 1. licznik w tym rżnie jak hu*... on ci poleci max 60 z hakiem realne! przy seryjnym wydechu..
po 2. kup wydech to może się rozpędzisz do 75.. bo te roczniki maja blokowane przełożenia

Ostatnio edytowany przez Radzio__ (2011-02-17 22:41:15)

Muller, ja sobie też chcę kupić jakiś amor, bo ten od gilery już mnie denerwuje .

Po co ?