Siemano!

Zwracam się do wszystkich forumowiczów z prośbą o pomoc :P
A mianowicie moi przyjaciele,w tym muller mają Keeway'a Flash'a.
Całkowita seria. Zarówno z optyki , jak i z osiągów co polecacie zadziałać ?
Jaki to będzie koszt?
Na początek chciałbym się dowiedzieć jakie rolki by można wstawić na przyspieszenie?
Z góry dziękuję i pozdrawiam
Freez

1. Podaj kwotę którą dysponują.
2. Zły dział
3. Seria się nie reguluje, bo jest ona skonfigurowana w najlepszy sposób.
4. Nie ma rolek na przyśpieszenie, ani na prędkość.

1. Do 500 zł
2. Przeniesiony
3. Jakie części zamiast serii
4. Chodzi mi o lekkie rolki, ale żeby jakoś to jechało .

Wydech i wario przy tej cenie najlepiej.
Skuter reguluje się aby wyciągnąć moc maksymalną, a nie na przyśpieszenie czy tam prędkość.
Wstawisz lekkie skuter będzie wył - nie jechał. Wstawisz ciężkie - będzie się rozpędzał przez dobry 1km.

Dzięki Freez za temat   . Ja rolki mam 4g lub 4,5g ale nie wiem czy się już nie zużyły .

Odkręć i sprawdź, choć wątpię w to.

Wiem one dopiero rok temu były wymieniane .A ja go aż tak nie katowałem .

Nie, wcale. Nie katowałeś haha :P

Tu nie chodzi o katowanie.
Katować można cylinder, nie rolki.

Katowałem tyle co było potrzebne ; p , a mi chodzi ze ogólnie nie był aż tak  katowany .

"Katować" to ja mogłem swojego :D a jednak mi się tak rolki nie zużyły.

Więc prawdopodobnie mam całe i dobre . Ale i tak przyda się sprawdzić .

Moje rolki padły po 3 tyś km. A co do keewaya to ja w moim ( Fac't ) wstawiłem wariator Polini do tego rolki 6,5g Top Racing i kolanko odblokowałem efekty rewelacyjne 75 po prostej z góreczki do 95 z ruszeniem też nie najgorzej ;D teraz rozmyślam nad sprzęgłem, dzwonem i gaźnikiem a w małej przyszłości jak starczy funduszy cylinder 70 ;) chyba ze macie coś innego do zaproponowania żeby było lepiej ;D

Ja myślę, że i tak najlepiej inwestować w wario na początku.

Ja myślę nad wario oraz nad tłumikiem .; p

Ja bym kupił tylko kolanko i wario.. Po co Ci tłumik. :)

Żeby mieć co rozwalić ; d a kolanko będzie przed tłumikiem .

Freez napisał:

Ja myślę, że i tak najlepiej inwestować w wario na początku.

Źle myślisz.
Tuning 2T rozpoczyna się od sportowego wydechu.
Kupno sportowego wariatora do serii mija się z celem.

Jak uważasz "mistrzu"

Duli-Tuning 2T rozpoczyna się od sportowego wydechu.
Kupno sportowego wariatora do serii mija się z celem.


A jak wygląda sytuacja jak wario dokłada się do odblokowanego kolanka ?

Możesz odczuć 'minimalną' poprawę, ale to nie będzie żadna rewelacja.
Więc jak dla mnie, pieniądze rzucone w błoto.

To najlepiej będzie tłumik z wariatorem ?

Bo ja chcę go tak przerobić żeby lepiej wchodził na koło ; p

W pierwszej kolejności na pewno wydech.

A tak co jeszcze żeby lepiej się stuntowało ? ; d

Najbardziej efektownym w stosunku do ceny jest zestaw Wydechu sportowego o Wariatora sportowego , masz wtedy najlepsze efekty względem wydanej kasy :p Wydeszek możesz używke jakąś wziąć , a wario polecam Ci malossi multivar (sam mam) po założeniu i bez regulacji z sportowym wydechem był ogień :p

Chcesz dobrze stuncić, to kup jakiś nie za twardy amorek .

http://www.racing-planet.pl/tuning-skut … 724-1.html

Jaskul taki może być ?

Mi normalnie dział . Ale jak ci nie działa to masz nazwę Amortyzator Doppler [Racing] .

Jak chcesz wydać tyle kasy to spoko. -,-
Ten wystarczy : http://www.racing-planet.pl/tuning-skut … 6a1643338b

No no ten też ale tamten mnie zaintrygował wyglądem ; p . Ale chyba raczej wybiorę ten twój ; d

Ale serio mówisz, że go kupisz ? :D Czy tylko takie rzeczy piszesz, bo chcesz ciągnąć temat ? -,-

Mam zamiar tylko trochę kasy muszę nazbierać , mam nadzieje że do lata będę miał .; p

150zł i sprzedam Ci mojego PAIOLI..

A ty co będziesz miał ?
Ale chyba wolę ten Amortyzator Doppler [Racing]

Bronek94 napisał:

Moje rolki padły po 3 tyś km. A co do keewaya to ja w moim ( Fac't ) wstawiłem wariator Polini do tego rolki 6,5g Top Racing i kolanko odblokowałem efekty rewelacyjne 75 po prostej z góreczki do 95 z ruszeniem też nie najgorzej ;D teraz rozmyślam nad sprzęgłem, dzwonem i gaźnikiem a w małej przyszłości jak starczy funduszy cylinder 70 ;) chyba ze macie coś innego do zaproponowania żeby było lepiej ;D

Po 1. licznik w tym rżnie jak hu*... on ci poleci max 60 z hakiem realne! przy seryjnym wydechu..
po 2. kup wydech to może się rozpędzisz do 75.. bo te roczniki maja blokowane przełożenia

Radzio__ napisał:

bo te roczniki maja blokowane przełożenia

te roczniki czyli wszystkie Fact'y ta ? Bo niby skąd wiesz jaki mam rocznik. A co do prędkości to mówię o realnej prędkości bo właśnie przedwczoraj brat sprawdzał autem jak jechał za mną przesadziłem jedynie ze z tym z górki 95 bo z górki to było około 85 i co do licznika to do 70 jak u mnie nie oszukuje dalej to sobie troszkę dodaje tej prędkości ;P

Muller, ja sobie też chcę kupić jakiś amor, bo ten od gilery już mnie denerwuje . :P

Mi też by się amor przydał...

Po co ?

Jaskul od jakiej gilery ?

No ten co ja mam teraz! On jest dedykowany dla Runnera .

Taki amortyzator to nie potrzebny jest do stuntu , po pierwsze chyba Twój amorek ma regulacje twardości po dwa po jakimś czasie seryjny amorek trochę opadnie (zrobi się miększy) po trzy za te 500 zł masz wydech nówke :p

O Kamil to jest dobry pomysł , o tym nie pomyślałem ; p

Jaskul dzięki Kamila postowi to mogę się na to zgodzić  ; d

Na co ?

Na kupno twego amortyzatora . ; p

Ale po co Ci nowy amortyzator? : o
Nie widzę sensu kupna.
Pomyśl lepiej o wydechu.

i trzymajcie się tematu, a nie piszcie kto sobie by co kupił.

Amortyzator tak po prostu . ;p
A o wydechu już pomyślałem dlatego założyłem temat . ;d