Przedstawiam oto zbiór testów wydechów przy danych cylindrach. Są to testy głównie wykonywane przez s-a.

Malossi MHR Team - Stage6 R1200 - Stage6 R1400 przy Malossi MHR Team



Niebieska krzywa: Stage6 R1200 daje przyzwoitą moc na niższych obrotach. Jeżeli jesteś
przygotowany aby poświęcić 0.2 Bhp i trochę prędkości maksymalnej zyskasz świetnie
przyśpieszający wydech, który nie będzie osiągał kresu obrotów.

PS 19,6
KW 14,4
obr/min 11998
Nm 11,6 przy 11748 obr/min


Zielona krzywa: Malossi MHR Team daje wielkiego kopa, za którego jednak będziesz
musiał troche zapłacić. MHR Team to gwarancja ogromnej mocy i duzego momentu
obrotowego.

PS 19,8
KW 14,5
obr/min 12377
Nm 11,5 przy 11885 obr/min


Czerwona krzywa: Stage6 R1400 to obrotowy potwór.Taka sama moc jak MHR Team,
lecz wyższe obroty. Wysokie obroty bez straty mocy na nizszych.

PS 19,8
KW 14,6
obr/min 12466
Nm 11,2 przy 12224 obr/min

Polini Scooter Team - Leovince ZX - Recnigas TEK - Hebo New Performer - Stage6 Pro Replica przy Stage6 Streetrace

POLINI SCOOTER TEAM
9,5PS / 7519 OBR / MIN


LEOVINCE ZX
10PS / 7925 OBR / MIN


TECNIGAS TEK
10,1PS / 8381 OBR / MIN


HEBO NEW PERFORMER
10,5PS /8470 OBR / MIN


STAGE6 PRO REPLICA
10,5PS / 8608 OBR / MIN


MHR Replica - Stage6 Pro - Laser X-Pro przy MHR Replica



Leovince Touring - Metakit HandMade - Tecnigas Next R i WIELE innych przy Stage6 Streetrace



Leovince ZX - Laser X-Pro przy serii



Leovince Touring - Metakit HandMade - Tecnigas Next R i WIELE innych przy Stage6 Streetrace

Leovince Touring 7.8 - 6994


Metakit HandMade Ecologik 8.7 - 7437


Tecnigas Next R 9.6 - 8163


Laser X Pro 9.6 - 8256


Yasuni Z 9.8 - 8223


Polini Scooter Team 9.5 - 7519


Leovince ZX 10 - 7925


Tecnigas TEK 10.1 - 8381


Hebo New Performer 10.5 - 8470


Stage6 Sport Pro Replica 10.5 - 8608


Leovince Handmade GP 8.7 - 7289


Malossi MHR Replica 9.9 - 8176


Tecnigas Trek 10 - 8433


Artek K1 10.1 - 8405


Yasunu R 10.3 - 8842


Stage6 Pro 10.6 - 8716


Tesnigas RSII 9.5 - 7837


Polini FORRACE3 10,4 - 8300


Top perfomance Nardo 10.6 - 9042


Stage6 R1200 10.9 - 9106


Yasuni C16 Kevlar Edition 11- 9995


Romano Type R vs Yasuni C30

KLIK KLIK KLIK KLIK KLIK KLIK KLIK KLIK KLIK KLIK KLIK KLIK

Malossi MHR Team - Yasuni C20 - Hebo Manston IV - Stage6 R1400 przy Malossi MHR



Malossi MHR Team - Hebo Manston IV - Stage6 R1400 przy Malossi MHR



Yasuni C20 - Yasuni C16 - Stage6 R1200 - Stage6 R1400 przy Malossi MHR



Stage6 Pro - Laser X-Pro - Yasuni C16 - Yasuni C20 przy MK SP2 LC

Niebieski: Stage6 pro 14,6PS przy 9350U/min
Czarne: Laser xp 12,2PS przy 8700U/min
Czerwone: Yasuni C16 14,0PS przy 10600U/min
Zielone: Yasuni C20 14,3PS przy 11700U/min


Jolly Moto - Polini Evo6 EGT - Polini Evo6 - Metrakit Pro Race 1 - Hebo Racing 2 przy MHR TEAM

MF2902G7 (żółta linia)
Jolly Moto
24,48pk
11.600rpm
14,90Nm

MF2902I6 (niebieska linia)
Polini Evo6 EGT
25,70pk
12.700rpm
14,30Nm

MF2902J5 (biała linia)
Polini Evo6
25,61pk
12.400rpm
14,57Nm

MF2902E9 (zielona)
Metrakit Pro Race 1
25,90pk
12.600rpm
14,48Nm

MF2902F5 (czerwona linia)
Hebo Racing 2
25,90pk
12.600rpm
14,56Nm



Hebo Racing 2 - Yasuni C20 - Malossi team2k - DPR Mol - VTM Mina przy MHR TEAM

MF2902F5 (czerwona linia)
Hebo Racing 2
25,90pk
12.600rpm
14,56Nm

MF2902H7 (zółta linia)
Yasuni C20
25,91pk
12.900rpm
14,21Nm

MF2902L8 (niebieska linia)
Malossi team2k
26,60pk
12.300pk
15,24Nm

MF2902N7 (biała linia)
DPR Mol
26,97pk
12.300rpm
15,47Nm

MF2902O5 (zielona linia)
VTM Mina
27,39pk
12.600rpm
15,37Nm



Cylindry: Stage6 R/T vs. Malossi MHR

Czerwona krzywa przedstawia cylinder Stage6, niebieska Malossi MHR.


Gaźniki: Keihin/S6 24mm - Keihin/S6 21mm - Dellorto 21mm - Dellorto 17,5mm

Gaźniki były testowane na silniku Minarelli AC, cylinder S6 Racing AC, wydech S6 R1200... Wariator został zablokowany.

Największa moc wykrzesana z gaźnik Keihin/S6 24mm - 14,2KM przy 11293 obrotach/min.
Następny był Keihin/S6 21mm - 13.9KM przy 11375 obrotach/min.
Dalej jest Dellorto 21mm - 13.5KM przy 11357 obrotach/min.
Najsłabszy oczywiście okazał się Dellorto 17,5mm - 12.9KM przy 10208 obrotach/min.


Oczywiście gdy napotkam kolejny test z wykresem wrzucę go TU!

Nie postarałeś się :P

aha. Spoko.
Chętnie zobaczę jakiś TWÓJ przydatny artykuł.
I nie jest tu po to, żeby pisać czy ktoś się postarał czy nie, tylko aby mogliście dyskutować na ten temat, ew. się poradzić.

Pozdro.

Bardzo fajny artykuł, można zobaczyć jaki wydech będzie odpowiedni pod dany cyl. No i oczywiście jak każdy leży na squcie xD

Jak znajdę jakieś nowe to wrzucę, na razie nie ma nic :D

I właśnie w tym momencie te wykresy mi się przydały !! Duli, dziękuję Ci za te wykresy ! :* Teraz już wiem że warto brać new performera :D

Prosze bardzo :)
Jak ktoś z was coś jeszcze znajdzie, to piszcie.